Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Bivab vinnare i Bohuslän

Bivab har vunnit Västtrafiks upphandling av busstrafik i mellersta Bohuslän. Foto: Thomas Harrysson.

Det blir Bivab som kommer att köra busstrafiken i mellersta Bohuslän under tio år med trafikstart dels sommaren 2027, dels sommaren 2028. Västtrafik avgjorde på fredagen upphandlingen av trafiken. I samband med det nya trafikavtalet gör Västtrafik stora satsningar på tågtrafiken i området och busstrafiken till den förändrade tågtrafiken. Avtalet omfattar 48 helt nya bussar, varav fem blir eldrivna.

Upphandlingen gäller busstrafiken i Munkedal, Lysekil och Sotenäs, likaså trafiken Uddevalla – Trollhättan – Vänersborg.

Trafikstarten är uppdelad på två omgångar, dels juni 2027, dels juni 2028. Parallellt med starten på det nya trafikavtalet ändras kollektivtrafiken i området. Tågtrafiken utökas och busstrafiken anpassas till tågen. Det blir bland annat fler tågavgångar på Bohusbanan och mellan Uddevalla och Trollhättan.

– Det blir ett nytt trafikupplägg där vi satsar på kortare restider. Vi vill att fler ska kunna välja tåg framför buss, särskilt för resor mot Göteborg. Samtidigt har vi justerat linjenätet för busstrafiken för att bättre möta lokala resbehov, bland annat enklare arbets- och gymnasiependling mellan Uddevalla och Lysekil, säger Johanna Eriksson Eknander, verksamhetschef buss på Västtrafik.

Trafiken på linje 840 mellan Uddevalla och Lysekil utökas och får bättre passning till tåg, linje 841 förlängs till Lysekils sjukhus och mellan Smögen, Kungshamn och Uddevalla införs en ny linje som kortar restiderna avsevärt.

Avtalet omfattar 48 helt nya bussar, varav 5 blir eldrivna. Elbussarna kommer köra på linjerna 831, 839, 849, 851, 853, 866, 867 och 868.

Arbetsvillkoren för förarna ska förbättras enligt Västtrafik. Bland annat ställs det krav på strukturerade arbetsplatsträffar samt att körpassen ska börja och sluta på samma plats.

Taggat som: , , ,

1 kommentar »

  1. Vad är det för modell på elbussarna?

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

© 2026 Bussmagasinet_test
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)