Olyckan inträffade på Östgötatrafikens linje 30 förra sommaren. Sex resenärer fanns ombord, förutom föraren. Vid olyckan omkom en man i sextioårsåldern. Ytterligare fyra passagerare fördes till sjukhus.
Domstolen konstaterar att polisutredningen har visat att bussföraren somnade bakom ratten och därför körde av vägen. Föraren döms därför till fängelse ett år och två månader för grov vårdslöshet i trafik.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
View Comments
Jeppe somnade, men ingen frågade varför Jeppe somnade?
Visst har bussföraren ansvar att vara pigg och vaken och ta rast när så behövs. Men arbetsgivaren skrämmer många att inte våga sätta säkerheten främst. Arbetsgivaren skapar också körscheman som ger mesta möjliga vinst inte största möjliga säkerhet. Medskyldig?
Därom tvistar inte de lärde?