Stadsbyggnads-nämnden i Malmö har gett grönt ljus för bygget av två stora depåer för Malmös stadsbussar. Den ena depån ligger i Lockarp, den andra på Sturkögatan i Malmö hamn.
Depån i Lockarp ska rymma cirka 450 bussar, ungefär två tredjedelar av Malmös stadsbussar. Förutom uppställning ska depån bland annat ha laddstationer för elbussarna, verkstad, tvätthall och kontor.
Den andra depån på Sturkögatan i hamnen kommer att användas av den resterande tredjedelen av Malmös stadsbussflotta, även här sker laddning, service, tvätt med mera.
– De två nya bussdepåerna är avgörande pusselbitar när vi gör det enklare och snabbare att ta sig fram hållbart i Malmö. Alla stadsbussar ska vara eldrivna senast 2031, och det kommer minska bullret och göra luften renare, säger Stefana Holt (MP), Malmös kommunalråd för stadsbyggnad.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
