De digitala staket, geofencing, som Trafikkontoret i Göteborg har utvecklat tillsammans med Volvo Bussar är en av världens 200 främsta innovationer i år enligt Time Magazine. Bild: Volvo.
De digitala staket, eller geofencing, som Volvo Bussar har utvecklat tillsammans med Trafikkontoret i Göteborg är en av världens 200 främsta innovationer i år. Det anser den internationella tidskriften Time Magazine som hyllar den förbättrade trafiksäkerhet som geofencingen bidrar till. Arbetet har delvis bedrivits inom projektet ElectriCity i Göteborg.
Volvo Bussar har utvecklat geofencing, eller zone management som man kallar det, under ett antal år. Men tillsammans med Trafikkontoret i Göteborg har man nu utvecklat en ny digital plattform inom ramen för ett projekt som döpts till Digitaliserade infrastrukturzoner.
Den nya plattformen gör att man snabbt kan skapa geofencingzoner som direkt kan laddas ner i bussarna. Föraren får information om de nya zonerna och bussen anpassas efter de nya reglerna för zonen.
Fokus i projektet är att testa låghastighetszoner i områden med många oskyddade trafikanter, som shoppinggator, korsningar och skolor.
Här är en kort film om projektet:
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
