Stadsbuss i Lublin, Polen. Där satsar man nu på solceller på busstaken med svensk teknik för att spara bränsle och miljö.
Den polska staden Lublin, femton mil sydost om Warszawa, är knappast en ort som man reser till på solsemester. Men staden har tillräckligt mycket sol för att lokaltrafiken där ska satsa på solceller på taket på stadsbussarna, och man gör det med hjälp av ett svenskt företag. Solcellerna, som utgörs av en tunn, flexibel, film produceras nämligen av det svenska företaget Midsummer med högkvarter i Järfälla, nordost om Stockholm.
Solcellerna på busstaken omvandlar sol till el som i sin tur används för att ladda bussarnas batterier.
Resultatet är minskad bränsleförbrukning, mindre miljöpåverkan och lägre kostnader för bussföretaget.
Lokaltraiken i Lublin, MPK, räknar med att man sparar upp till 17 000 svenska kronor per buss och år. Investeringen betalar sig redan på så kort tid som två år – och då är endast bränslekostnaderna inräknade, inte några positiva miljöeffekter.
Solpanelernas livstid uppges vara längre än bussarnas.
Än så länge handlar det om ett försök på två år.
MPK Lublin har en flotta på 60 trådbussar och 215 bussar. Staden Lublin har ca 350 000 invånare.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
