Den polska busstillverkaren Solaris har fått en order på sex trådbussar från den enda spanska stad som har återinfört trådbussar, Castellón de la Plana. Solaris har vuxit fram som en stor trådbusstillverkare, men bussarna till Castellón de la Plana är inte som företagets vanliga trådbuss Trollino. De har bland annat en annan design, Metro-Style, som Solaris har utvecklat med tanke på BRT-system.
Trådbussarna i Castellón de la Plana kommer att köras på separata bussvägar som inte har luftledning längs hela sträckan. Därför är de också utrustade med extra batteripaket för att kunna köras elektriskt även på trådlösa sträckor.
De kommer också att vara utrustade med Solaris´ system Optiboard, ett optiskt styrsystem som gör att de kan stannas mycket nära trottoarkanten vid hållplatserna utan att föraren behöver ingripa.
Den elektriska drivlinan levereras av Skoda Electric.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
