Tag Archive for ‘Tomas Eneroth’
Effektivare kontroller av yrkestrafiken
Resurserna för kontroll av yrkestrafiken på väg behöver utökas med ett hundratal tjänster inom polisen och cirka 35 tjänster inom Transportstyrelsen. Polisen bör inrätta en samlad, nationell organisation inom yrkestrafikområdet. Det är några av förslagen i den utredning om effektivare kontroller av yrkestrafik på väg som infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) på onsdagen tog emot från utredaren Catarina Barketorp.
Regeringens infrastrukturplan möts av kritik
Regeringen presenterade på fredagsförmiddagen sin nya infrastrukturproposition. Det är den planeringsram som ska gälla för transportinfrastrukturen under perioden 2022 – 2033 och omfattar 799 miljarder kronor. Från Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, möts regeringens förslag med kritik. ”Buss, flyg och sjöfart glömdes bort vid regeringens presskonferens”, skriver Transportföretagen i en kommentar.
Minskat stöd till elbussar – elbusspremien fasas ut
”Nu har elbusspremien fyllt sitt syfte och börjar fasas ut”. Det sa infrastrukturminister Tomas Eneroth(S) i en riksdagsdebatt på tisdagen. Det var Jens Holm(V) som i en interpellation hade föreslagit en kraftig ökning av elbusspremien sedan regeringen i augusti förra året hade skurit ner elbusspremien. Men Tomas Eneroth ville inte alls öka stödet till en övergång till elbussar i Sverige.
Regeringen går vidare med kritiserat stöd
Regeringen beslutade på torsdagen om hur de två miljarder som de regionala kollektivtrafikmyndigheterna ska få i coronastöd ska fördelas. Stödet beräknas med utgångspunkt från hur mycket biljettintäkterna har minskat och hur regionerna håller uppe turtätheten i kollektivtrafiken under pandemin. Förslaget har fått mycket kritik från företrädare från kollektivtrafiken.
V-förslag: Satsning på elbussar och ökat stöd till kollektivtrafiken
En rejäl höjning av elbusspremien för att stimulera en stor satsning på elbussar och ett kraftigt ökat coronastöd till kollektivtrafiken. Det föreslår Jens Holm (V), ordförande i riksdagens trafikutskott, i en interpellation till infrastrukturminster Tomas Eneroth (S). Där tar Jens Holm upp att hälften av kollektivtrafikens resenärer har försvunnit under pandemin och presenterar förslag på vad han anser behövs för en hållbar återstart av kollektivtrafiken.
”Änglavakt vid olyckor med gasbussar”
Gång på gång har änglavakt gjort att konsekvenserna vid olyckor med gasbussar inte har fått svårare konsekvenser. Det hävdar Bo Ericsson, vd för Sveriges Fordonsverkstäders Förening (SFVF). Han vill att det införs ”länstekniker” med expertkunskap om metan-, vätgas- och elfordon som snabbt ska kunna bistå bland annat räddningstjänsten vid olyckor med den typen av fordon.
Bussföretagen: Nödvändigt med stöd till bussarna
Mot bakgrund av att regeringen på tisdagen meddelade att antalet resenärer på långfärdsbussar och -tåg ska begränsas från den 14 februari måste stöden till bussarna ses över. Det skriver Sveriges Bussföretag och Transportföretagen i en kommentar till regeringens besked om de nya restriktionerna som vi tidigare rapporterat om. Framför allt vill Sveriges Bussföretag se ett riktat stöd för avställda bussar.
Färre tillåts på långfärdsbuss och tåg
Nya restriktioner som drabbar bussbranschen presenterades på tisdagen av socialminister Lena Hallengren (S) och infrastrukturminister Tomas Eneroth (S). På en pressträff vid lunchtid informerade de båda ministrarna om att regeringen planerar att begränsa antalet resenärer på långfärdsbussar och tåg. Syftet är att begränsa spridningen av covid-19-smittan.
Elbussar kan försenas av covid-19-krisen
De ekonomiska konsekvenserna av covid-19-pandemin kan leda till försenade satsningar på elbussar och hållbara lösningar för kollektivtrafiken. Det varnar Kristoffer Tamsons (M), ordförande för branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik i en intervju i SR:s Dagens Eko. Pengar som skulle kunnat användas till exempelvis elbussar måste nu gå till att hålla trafiken igång när biljettintäkterna rasar, säger Tamsons till Ekot.
Regeringsförslag om stöd till kollektivtrafik sågas
Regeringens förslag till hur stödet till kollektivtrafiken ska utformas under det här året sågas av branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik. Stödet omfattar två miljarder kronor i kompensation för de biljettintäkter som kollektivtrafiken förlorar på grund av covid-19-pandemin. Dessutom kräver regeringen att de regionala kollektivtrafikmyndigheterna inte drar ner på trafiken. Alldeles för liten ersättning, dessutom slår regeringens krav på att hålla trafikvolymerna uppe snett, skriver Svensk Kollektivtrafik i ett remissvar till regeringen.
Artiklar(RSS)