Tag Archive for ‘Oscar Sundås’
Busstorget tillbaka till Tylösand
Den årliga mötesplatsen för alla som arbetar med bussturism, Busstorget, återvänder nästa år till Hotel Tylösand. Busstorget är Sveriges största mötesplats för turistbussbranschen. Datum för nästa års Busstorg är 16 – 17 april.
Regeringen föreslår nytt resegarantisystem – välkomnas av bussföretagen
Ett nytt system för resegarantier föreslås av regeringen. Förslaget, som nu går till lagrådet för granskning, innebär att resegarantilagen ändras i två etapper. I första etappen byggs en resegarantifond upp. I den andra etappen ökas garantins omfattning så att den bland annat gäller fler återbetalningskrav. ”Vi är i stora drag nöjda med förslaget”, kommenterar Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund.
Busstorget: Snökedjor, varningssystem och ett nytt tillgänglighetsdirektiv
Som en årligen återkommande programpunkt presenterade Busstorget under fredagen flera nyheter om aktuella EU-frågor och annat som är bra för turistbussbranschen att ha koll på. Dessutom fick deltagarna ta del av den senaste medlemsenkäten som bland annat visar på problem med försenade leveranser av både reservdelar och nytillverkade bussar för turist- och beställningstrafikföretagen. Även trafiksäkerheten för turistbussar – nu och i framtiden togs upp på Busstorget. Vi har också frågat några av utställarna om deras betyg på årets busstorg.
Busstorget: Förändringar i paketreselagen kan öka branschens risker
Med pandemin i ryggen har EU-kommissionen tagit fram ett förslag som ytterligare ska stärka rättigheterna för resenärerna. Men förslaget kommer kraftigt att öka riskerna för arrangörerna, förklarade Oscar Sundås, Sveriges Bussföretag, på ett av seminarierna på Busstorget i Tylösand.
Bussföretagen sågar EU-förslag om förskottsbetalningar och avbokningar
”Inte verklighetsförankrade”. Så dömer Sveriges Bussföretag ut flera av inslagen i EU-kommissionens förslag om regelverk för paketresor och så kallade sammanlänkade resor. Delar av det förslag som EU-kommissionen la fram i höstas riskerar enligt Sveriges Bussföretag att både försämra utbudet för konsumenterna och göra det svårare för företag som arrangerar paketresor eller kör kommersiell linjetrafik med buss.
”Bra förslag om resegarantier – men frågetecken finns”
Under covid-19-pandemin ställdes det svenska resegarantisystemet på ända. Massor av paketresor ställdes in, många resenärer fick vänta länge på ersättning och reseföretag gick i konkurs. Det gjorde att regeringen tillsatte en särskild utredning om ett förbättrat resegarantisystem. På onsdagen lämnade utredningen över sina förslag till civilminister Erik Slottner (KD). I utredningen har Oscar Sundås från Sveriges Bussföretag deltagit som expert tillsammans med andra företrädare för resenäringen, konsumentorganisationer med flera. Sveriges Bussföretag välkomnar utredningens förslag med några frågetecken.
Oklart hur nya miljözonsregler påverkar turistbussar
Stockholms stad vill införa den strängaste miljözonen, miljözon 3, i delar av Stockholms innerstad. Där ska endast el- , gas och bränslecellsfordon få köra. Den nya miljözonen ska börja gälla redan 2024 och omfatta Gamla stan och ett område i city. Hur de nya miljözonsreglerna kommer att påverka bussturismen och turistbussarna är i nuläget oklart.
Nu möts bussresebranschen igen
Intresset är stort för Busstorget, bussturistbranschens årliga träffpunkt, när evenemanget inleds idag, torsdag. Cirka 230 personer har anmält sig – lika många som 2019 när Busstorget senast hölls i fysisk form, då liksom nu i Tylösand. Busstorget äger rum i två dagar mot bakgrund av covid-19-pandemin som under två år i princip tvingade turistbussarna att stå stilla och det nu pågående ryska anfallskriget mot Ukraina.
Resegarantierna ses över
Det svenska systemet för resegarantier ska utvärderas och ses över. Systemet hamnade i strålkastarljuset under pandemin, bland annat därför att dagens garantisystem inte täcker fall där paketresearrangörer ställer in resor till exempel när myndighetsbeslut hindrar att resan genomförs. Under pandemin visade det sig att många paketresearrangörer hade det svårt att till kunderna betala tillbaka resekostnaderna när man på grund av restriktioner tvingades ställa in många resor. Sveriges Bussföretag och Transportföretagen deltar med var sin expert i den kommitté som regeringen nu har tillsatt för att utvärdera systemet med resegarantier.
Samverkan offentligt – kommersiellt ger mer kollektivtrafik för pengarna
En ökad samverkan mellan kommersiell busstrafik och den upphandlade kollektivtrafiken är en viktig pusselbit för att nystarta kollektivtrafiken. Idag är det ganska vanligt att de regionala kollektivtrafikmyndigheterna samverkar med kommersiella tågföretag. Men samverkan med kommersiell busstrafik är inte särskilt vanligt – trots att de flesta regioner säger sig vara positiva till en sådan samverkan. Det konstateras i en ny rapport från Sveriges Bussföretag, ”Kommersiell trafik i offentlig samverkan”.
Artiklar(RSS)