Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Karlstad’

Corona: Karlstadselever skickas hem efter Italienresa med buss

Elever och medarbetare på fyra skolor i Karlstad har fått lämna skolan och istället plugga eller arbeta hemifrån. Anledningen är att de har varit med på samma bussresa som två personer som bär coronasmittan. Resan var en privat semesterresa till norra Italien.

Sex kör färdtjänst i Karlstad – Vy får regionaltågen i Värmland

Sex företag får köra färdtjänst i Karlstad kommun. På onsdagen fattade kollektivtrafiknämnden i Region Värmland tilldelningsbeslut i upphandlingen av färdtjänst för perioden 1 juli 2020 – 31 augusti 2022. Nämnden beslutade också att Vy Tåg AB får köra regionaltågstrafiken i Värmland på ett nytt, tioårigt avtal. Samtidigt beslutade nämnden att gå vidare till Transportstyrelsen för att få höja böterna för fuskåkare och plankare.

Expressbussföretag satsar – länstrafikbolag lägger ner

De båda länstrafikbolagen Värmlandstrafik och Länstrafiken Örebro avvecklar tågtrafiken mellan Karlstad och Örebro i slutet av det här året. Men redan den 30 mars utökar Vy Bus4You sin bussflotta med sex nya expressbussar och erbjuder bättre pendlingsmöjligheter mellan de båda städerna med 17 turer om dagen i vardera riktningen.

Soligt ljus på hållplatser i vintermörkret

Lagom tills vintermörkret la sig som tätast över landet tog Karlstadsbuss solen till hjälp för att få ljus på busshållplatserna. I veckan började Karlstadsbuss att testa solcellsdriven belysning på två av sina hållplatser i Karlstad. ”Vi vill testa detta som ett led i att skapa större trygghet för våra resenärer”, säger Mathias Lindgren trafikchef tätort i Region Värmland.

Rekordmånga tog bussen i Karlstad

Bussresandet i Karlstad slog alla tiders rekord under november. Totalt gjordes under månaden 729 000 resor med stadstrafiken i Karlstad. Det är den högsta månadsnoteringen någonsin och sex procent fler resor än i november förra året.

Smart väntan på bussen i Karlstad

I Karlstad går det nu att vänta på bussen på ett både smart och vilsamt sätt. Karlstad är nämligen först ut i svensk busstrafik med en ny, smart bänk på busshållplatsen. Där kan resenärerna både ladda sin mobil trådlöst och surfa på ett fritt wifi i väntan på sin buss.

Halvannan miljard till cykel- och kollektivtrafik

När Trafikverket på måndagen för sjätte gången beslutade om de så kallade stadsmiljöavtalen får 17 kommuner och landsting dela på 1,5 miljarder i stöd. Pengarna ska gå till åtgärder som får fler att välja cykeln och att åka kollektivt. Tre av avtalen är på över 100 miljoner. Det gäller ombyggnation av Vikenförbindelsen i Karlstad, ny bussterminal vid Slussen i Stockholm samt gång- och cykelanslutning till norra Ön i Umeå. Däremot var besvikelsen stor i Uppsala som hade sökt om en miljard till det tilltänkta spårvägsbygget men inte fick en enda krona.

Värmland utreder snabbussar Karlstad – Örebro

Snabba direktbussar mellan Karlstad och Örebro lockar politikerna i Region Värmland. På onsdagen beslutade kollektivtrafiknämnden i regionen att möjligheterna att etablera en sådan trafik ska utredas. Den regionala busstrafik som finns idag kräver att resenärerna byter buss i Karlskoga och inte passar långväga resenärer.

Kvarts miljon snabba i Karlstad

Sedan premiären den 9 december har nu totalt 250 000 resor gjorts med Karlstadsbuss nya eldrivna snabblinje som går längs det nya Karlstadsstråket mellan Stora torget och Ruds bytespunkt i Karlstad. I genomsnitt innebär det att över 1 500 resor görs med den nya linjen varje dag. Trenden är också uppåtgående med fler och fler resenärer som hittar den nya linjen för varje vecka som går. Helt problemfri har dock trafiken inte varit utan elbussarna har tidvis fått ersättas av vanliga, biogasdrivna ledbussar.

Bäst vill bli bättre

Karlstadsbuss, som i fjol för fjärde året i följd hade landets mest nöjda kunder i svensk kollektivtrafik vill vässa sig ytterligare. Tillsammans med operatören Keolis inför man en förarcertifiering med målet att höja kvaliteten ytterligare, likaså kundbemötandet.

© 2026 Bussmagasinet_test
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)