Utbyggnaden av Örebros snabbusslinje Citylinjen försenas. Anledningen är att en upphandlingen av bygget av infrastrukturen på en av linjens delsträckor överklagades i veckan, skriver Nerikes Allehanda.
Överklagandet gäller bygget av den första delsträckan av etapp 2 av projektet. Innan förvaltningsrätten i Karlstad har avgjort ärendet kan bygget inte starta.
Den första etappen av infrastrukturen för Citylinjen blev nyligen klar.
– Vi kan inte byggstarta i januari, det är ett faktum. Det är ett problem när vi lever med en tajt tidsplan, säger projektledaren Henrik Emilsson till Nerikes Allehanda.
Hur mycket bygget kommer att försenas är idag oklart.
I oktober beslutade kommunfullmäktige i Örebro att gå vidare med nästa etapp av Citylinjen. Byggkostnaden för etapp 2 beräknas till totalt 460 miljoner kronor i 2025 års prisnivå. 230 miljoner av dessa tas från Örebro kommuns budget. Resterande 230 miljoner kronor är statliga medel.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
