Stombussarna och spårvagnarna i Stockholm ska alltid få grönt ljus i gatukorsningar. Det är ett av inslagen i en trafiksatsning i budgeten för Stockholms stad nästa år.
– Vi vill göra vad vi kan för att korta restiderna i kollektivtrafiken. Därför kommer vi att programmera om våra trafiksignaler så att stombussar och spårvagnar alltid får grönt, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.
Alltid grönt ljus för stombussar och spårvagnar är ett av inslagen i Stockholms stads budget för 2026. Där öronmärker den rödgröna majoriteten i stadsfullmäktige 535 miljoner kronor till att göra det lättare att ta sig fram till fots, på cykel eller med buss.
För fotgängare och cyklister väntar nya och bredare gång- och cykelstråk, medan bilisterna får räkna med mindre utrymme på stadens gator. Fler parkeringsplatser kommer att tas bort för att göra plats för mer kapacitetsstarka färdmedel, utlovas i budgeten.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
View Comments
Det är väl smart, men då måste det ju finnas separata bussfiler på alla stombusslinjer, vilket jag inte tror att dem har.
Rätta mig om jag har fel
/Charlie