Scania har fått sin första elbussorder från Norge. Beställare är det stora trafikföretaget Tide Buss. Ordern omfattar 41 stads- och förortsbussar för trafik i Vestfold. Scania står för chassi och drivlina, medan karosserna kommer från Scanias kinesiska partner Higer.
Bussarna, Scania Fencer F!, är tvåaxliga, 12,2 meter långa och har 39 fasta sittplatser förutom tre fällbara stolar samt ståplatser. Bussarna har dubbeldörr såväl fram som i mitten.
De nya elbussarna till Tide Buss byggs på Scanias elbussplattform som introducerades i samband Busworld i Bryssel för två år sedan. Motorn har en effekt på 230 kW. Bussarna är tvåväxlade och har fem batteripaket om tillsammans 520 kWh. Ett av batteripaketen är placerat längst bak, de fyra andra på busstaket. Motor, växellåda, batterier och alla styrsystem kommer från Scania.
Scania har samarbetat med Higer i många år, bland annat när det gäller produktionen av turist- och långfärdsbussen Scania Touring.
Scania Fencer F1 har också beställts av Connect Bus Sverige för trafik i Jämtland.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
View Comments
41 st låter rimligt, 421 i överkant.
Hoppsan! 41 bussar var det visst, inte 421...