År efter år har problemen tornat upp sig på de spårvagnar från spanska CAF som trafikerar Spårväg City och Lidingöbanan. Många turer har fått köras med ersättningsbussar. Bussarna har också förstärkt trafiken när spårvagnarnas kapacitet inte har räckt till. Nu ska SL prova att ersätta ersättningsbussarna med inlånade spårvagnar, skriver Dagens Nyheter.
Problemen med CAF-spårvagnarna har varit många: bromsar som inte fungerat som de ska, vatten som har läckt in, elektronik som inte fungerar…
När turistsäsongen nu är igång ökar trycket dramatiskt, främst på Spårväg City mellan Stockholms innerstad och Djurgården. Ersättningsbussar har fått rädda trafiken.
Men ersättningsbussarna kan komma att ersättas med spårvagnar som lånas in från Tvärbanan i Stockholm. Just nu testas lösningen på Spårväg City.
– Det SL gör är att testköra en vagn som i vanliga fall kör på Tvärbanan för att se om denna typ av vagn fungerar att köra i Spårväg Citys linjetrafik. Vi testar om det i framtiden kan gå att låna vagnar mellan lokalbanorna, så vi kan undvika vagnsbrist. Det skulle med andra ord innebära att ordinarie trafik kan köras i större utsträckning så att det inte behövs ersättningstrafik, uppger Linnea Fridström, pressekreterare vid Miljöpartiet i Region Stockholm.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
