Det blir för dyrt att utreda om reklam på bussar och tåg skulle ge Värmlandstrafik bättre ekonomi. Foto:Øyvind Lund.
Det blir för kostsamt att ta reda på om det lönar sig att ha reklam på bussar och tåg i kollektivtrafiken i Värmland. Det anser Värmlandstrafiks ledning som föreslår att regionens trafikpolitiker på måndagen ska säga nej till ett förslag från L, KD och M om att utreda möjligheterna till reklam.
Idag finns det reklam på infotainmentskärmarna i bussarna i Karlstad. Men intäkterna från reklamen är inte större än kostnaderna för systemet, konstaterar Värmlandstrafik. Det finns dock en nytta med det: regionen kan till ”en något lägre kostnad få tillgång till ett medium för att föra ut aktuella budskap till resenärerna”.
Men att utreda en utökad reklam skulle kräva för mycket resurser, anser Värmlandstrafik och den politiska majoriteten i regionen. Man pekar på att Värmlandstrafik har minskat sina utredningsresurser för att tackla den ansträngda ekonomin.
”Resurser är till sin natur ändliga, det vill säga inte oändliga. Väljer man att använda dem till ett ändamål måste man försaka andra”, skriver de. Och då är annat utvecklingsarbete viktigare, exempelvis dynamisk glesbygdstrafik eller nytt biljettsystem.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
View Comments
Det är populärt bland politiker att säga upp tjänstemän för att visa sig handlingskraftiga och "minska byråkratin", men sen märks det efter några år att det inte finns någon som arbetar med utveckling av verksamheten.