EU ger buss- och lastbilsföretag en extra tidsfrist när det gäller smarta färdskrivare. Foto: Ulo Maasing.
Buss- och lastbilsföretag får en extra tidsfrist om två månader för att eftermontera smarta färdskrivare i fordon som kör internationell trafik. Det beslutade EU-kommissionens kommitté för vägtransporter i veckan.
Istället för den 31 december måste bussar och lastbilar som kör gränsöverskridande trafik vara utrustade med smarta färdskrivare senast den 28 februari 2025.
Det innebär att de trafikföretag som av någon anledning inte har installerat smarta färdskrivare fram till dess slipper sanktioner eller straff.
Istället ska, skriver kommittén, den förlängda tiden användas till att öka företagens kunskaper om kravet på smarta färdskrivare.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
