Mattias Bergdahl, vd, Länstrafiken i Norrbotten: Under den senaste tiden har vi på Länstrafiken och Nobina lärt oss mycket tillsammans. Foto: Länstrafiken i Norrbotten.
Bussoperatören Nobina har vunnit den upphandling av stomlinjetrafiken mellan Luleå och Boden som Länstrafiken i Norrbotten avgjorde på onsdagen. Vid trafikstarten kommer nya bussar och utökad trafik att införas på linjerna 28, 29 och 30. Trafiken har sedan 2022 körts av Nobina i olika korttidsavtal. Trafikstart för det nya trafikavtalet är i början av 2026. Tre företag konkurrerade om trafiken.
De företag som lämnade in anbud var Boreal Sverige, Centrala Buss i Norrbotten samt Nobina Sverige. Prisskillnaderna i upphandlingen var relativt små, mellan tvåan och trean mindre än 200 000 kronor per år.
Utvärderingspriset per år blev:
Nobina: 43 133 094 kronor;
Centrala Buss i Norrbotten: 47 778 332 kronor;
Boreal Sverige: 47 589 188 kronor.
Avtalet löper på tio år utan option på förlängning. Tolv nya bussar sätts in av Nobina.
I och med trafikstarten för det nya avtalet kommer det att bli 15-minuterstrafik under rusningstid samt helgtrafik på linje 29. Totalt utökas trafiken mellan Luleå och Boden med tio procent.
Upphandlingen av linjerna mellan Luleå och Boden har varit osedvanligt långdragen och har pågått sedan 2019 vilket i sin tur inneburit att den ursprungligen planerade avtalsstarten har försenats avsevärt. Länstrafiken i Norrbotten uppger att processen har påverkats av förändrade yttre förutsättningar, så som drivmedelsfrågor, fordonstyper, bristande konkurrens och förseningar i och med pandemin.
– Kollektivtrafikmyndigheten genomförde även en övergripande utredning om effektivisering och optimering av kollektivtrafiken i länet, vilket också påverkade upphandlingsprocessen, säger Glenn Berggård, ordförande för Länstrafiken i Norrbotten.
Länstrafiken uppger också att onsdagens tilldelningsbeslut utgör starten på ett förstärkt samarbete mellan Länstrafiken i Norrbotten AB och Nobina Sverige AB.
– Nobina investerar i nya fordon och bland annat ett varmgarage för att resenärerna ska få en bekväm resa och för att minska slitaget på bussarna. De arbetar också för att utbilda fler förare lokalt. Under den senaste tiden har vi på Länstrafiken och Nobina lärt oss mycket tillsammans och för att ytterligare stärka fortsatt dialog och kvalitetssäkring. Vi ser fram emot att samarbeta med en större lokal organisation, säger Länstrafikens vd Mattias Bergdahl.
Avtalsspärr råder under 10 dagar.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
