Inför projektet med självkörande bussar i Dalafjällen har parterna bland annat studerat den autonoma busslinjen i Stavanger. Foto: SITE.
Sedan innovations-myndigheten Vinnova nu har beviljat pengar är det grönt ljus för ett projekt med eldrivna självkörande bussar i Dalafjällen. Projektet inleds vid årsskiftet och siktet är inställt på att resenärerna under vintersäsongerna 2025 – 2027 ska kunna åka med självkörande buss i Idre- och Sälenfjällen.
Bakom projektet med de självkörande, autonoma, bussarna står SITE Mobility. Det är ett interregionalt svensk-norskt utvecklingsprojekt som drivs av kommuner, regioner och destinationer i gränslandet mellan Dalarna, Trysil och Engerdal.
Projektet har fått namnet ”Fossilfri Autonomi- Framtidens kollektivtrafik för fjäll och glesbygd”. Syftet är att att utveckla nya lösningar för hållbar mobilitet.
SITE pekar på att attraktiv kollektivtrafik är en nyckel för att bryta fossil- och bilberoende. Samtidigt som det blir allt svårare att rekrytera bussförare behövs bättre kollektivtrafik och ökad turtäthet, inte minst i glesbygd.
Enligt SITE är svårigheterna särskilt stora i regioner med en hög andel besöksnäring. Turistsäsongen medför där ett extremt stort behov av mobilitet under en kort period av året. Samtidigt, menar SITE, är det områden som är idealiska för att testa nya lösningar.
– Besöksdestinationer i glesbygd med resursstarka besökare utgör ett effektivt skyltfönster för ett förändrat resebeteende samtidigt som det bidrar till en mer hållbar destinationsutveckling och mobilitet i glesbygd, skriver SITE.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
View Comments
Så töntigt att Maliöung-Sälens kommun snackar hållbart resande i fjällen när de just istället för att förlänga tågrälsen på den gamla tågrälssträckningen mellan Malung och Sälen och elektrifiera från Borlänge till Sälen för ett kort tag sedan färdigställt en flygplats i Sälenfjällen..... är det här projektet för att rena samvetet som inte finns eller kallas det klimatkompensation? Enda motivationen till att driva detta projekt är att under "elbussprojektet" samtidigt förbjuda fossildrivna flyg att landa på flygplatsen i Sälenfjällen. Det finns en järnvägsskola som utbildar spårsvetsare och anläggare i Vansbro som funnits där sedan 2008. Utbildningen är fulltecknad 5 år framåt. Nu när detta är igång med elbussarna så förutsetts det att ett omedelbart förbud mot att flygmaskiner med fossilbränsle landar träder i kraft. Vilket datum i år är det som sista fossilbränsleflyget landar? Hälsningar från +12gradigt Sälenfjällen 27 november 2024