När kollektivtrafiken i landet i december går över till en ny tidtabell blir det stora förändringar i busstrafiken i Örebro län. I Örebro införs ett helt nytt linjenät för stadsbussarna med färre linjer, tätare turer och BRT. Samtidigt dras sju landsbygdslinjer i regionen in.
Det nya linjenätet i Örebro innebär att flera linjer slås samman, men samtidigt ökar turtätheten i trafiken. Antalet bussar blir som tidigare, men avgångarna tätare. Samtidigt startar den BRT-liknande Citylinjen på allvar.
Sju landsbygdslinjer läggs ner och några förändras.
Nina Höijer (S), ordförande i kollektivtrafiknämnden i Region Örebro län, kommenterar nedläggningarna:
– Det är inget roligt beslut att ta, men med rådande ekonomiska förutsättningar är det tyvärr nödvändigt. Vår ekonomi räcker inte för att behålla länets alla busslinjer, då vi behöver spara 50 miljoner.
De linjer som läggs ner är:
Linje 353: Storå – Ramsberg
Linje 521: Örebro – Närkes Kil – Klockhammar
Linje 743: Kumla – Åbytorp – Götabro
Linje 751: Askersund – Olshammar – Askersund
Linje 822: Odensbacken – Hampetorp
Linje 824: Örebro – Norrbyås
Linje 828: Pålsboda – Hjortkvarn
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
