Nytt övervakningssystem för batterisäkerhet i elfordon

Elfordonen, inte minst elbussar, ökar snabbt i antal och med det också behovet av säkerhetslösningar som är anpassade för elfordon. Nu lanserar välkända Dafo Vehicle Fire Protection ett nytt system för att övervaka batterisäkerheten för elfordon som är under reparation, service och underhåll. Systemet upptäcker i ett tidigt skede tecken på problem som innebär risker för brand, explosioner eller utsläpp av giftiga gaser.

Dafo har döpt systemet till EV-Garm. Systemet är avsett för alla fordon som drivs med batterier. Enligt företaget fungerar det till och med bättre på bussar än exempelvis elbilar eftersom det är lättare att använda systemet på elbussars batterier.

Systemet är konstruerat för att övervaka miljöer där litiumjonbatterier finns och kan vara skadade. Dess primära funktion är att upptäcka kolmonoxid som är ett tidigt tecken på fel eller överbelastning i batterierna. Det är fel som kan leda till bland annat så kallad termisk rusning.

Termisk rusning innebär att batteriet har överhettats på grund av överladdning eller för hög temperatur. Det gör batteriet instabilt vilket i sin tur leder till en hastig ökning av temperaturen. Temperaturökningen och batteriets kemiska beståndsdelar kan orsaka en brand med ett häftigt brandförlopp och som kan vara svårsläckt.

EV-Garms sensorer placeras nära batteriets övertrycksventil. Då kan tidiga tecken på ventilering, utsläpp av kolmonoxid, uppräckas.

Vid batteriproblem eller fel aktiverar systemet omedelbart en hög siren, blinkande lampor och skickar meddelanden för att varna verkstadspersonal att snabbt vidta åtgärder och följa nödvändiga säkerhetsrutiner.