Bussförare är bättre än lastbils-, taxi- och personbilsförare när det gäller att följa fartgränser vid skolor.
Hastighetsefterlevnaden utanför skolor blir allt bättre. Det visar en ny undersökning från Riksförbundet M Sverige. Närmare två tredjedelar av alla förare höll skyltad hastighet när de passerade skolor. Det är den högsta andelen som uppmätts under det senaste decenniet. Jämfört med personbil, taxi, lastbil sköter sig bussförarna bäst.
M har mätt alla fordonsslag och hur deras förare respekterar hastighetsgränsen vid skolor på 16 orter. Mätningarna gjordes vid skolor i sexton orter vid skoldagens början, mellan 7.30 och 8.30. 35 procent av förarna höll för hög hastighet.
– Att visa extra hänsyn och sänka farten utanför skolor är viktigt, med tanke på den stora mängden fotgängare och cyklister som rör sig där. Barns riskmedvetenhet är lägre än vuxnas, säger Tony Gunnarsson vid M.
Totalt observerades i mätningarna 6 347 fordon. Av dessa var 206 bussar.
51 procent av lastbilarna höll sig inom fartgränsen på 30 kilometer i timmen. Detsamma gjorde 57 procent av taxiförarna, 65 procent av personbilsförarna och 67 procent av bussförarna.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
View Comments
Varför kör Buss-Jeppe så bra?
Kör man människor varje dag så vet man att det oförutsedda händer hela tiden. Lita inte på någon i trafiken och kör inte fortare än skylten säger, så hinner man stanna när ett barn kommer springande ut över gatan?
Så, vilka 33% av bussförarna var det som inte höll 30 km/h? Vilka stressar och varför? Det vore väl spännande att utreda så man kan ta lärdom av siffrorna också?
Erfarna bussförare gör det i rätt tempo.