Gotlandsbolaget har vunnit trafiken mellan fastlandet och Gotland ytterligare en avtalsperiod. Foto: Ulo Maasing.
Gotlandsbolaget och dess dotterbolag fortsätter att köra Gotlandstrafiken även under trafikperioden 2027 – 2035. Det står klart sedan Trafikverkets upphandling av trafiken blev klar på måndagen. Rederier från hela EU konkurrerade om uppdraget.
Gotlandstrafiken kommer att bedrivas med tre snabbgående fartyg, svensk flagg och svenska kollektivavtal.
Samma fartyg som används i dagens trafik kommer att användas, dessutom tas ett nytt fartyg i drift 2028 som bland annat kommer att kunna köras på vätgas.
– Vi är oerhört glada och stolta över att ha vunnit förnyat förtroende från Trafikverket. Vår resa mot klimatneutrala överfarter fortsätter nu med nästa generations fartyg och minskade utsläpp, säger Håkan Johansson, vd Gotlandsbolaget.
Av skatteskäl kommer kommer fartygen att segla under svensk flagg och med svensk besättning med svenska kollektivavtal,medan ett danskt dotterbolag kommer att ansvara för ekonomisk och strategisk ledning.
Under kommande avtalsperiod gäller ett klimatkrav som innebär att operatören ska minska CO2-utsläppen med 30 procent.
Det nya avtalet börjar gälla den 1 februari 2027.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More