Bussarna är de yngsta fordonen på svenska vägar och har varit så under många år. Och de har med åren blivit allt yngre. Det visar siffror från myndigheten Trafikanalys.
Av de svenskregistrerade fordon som var i trafik under 2023 var motorcyklarna äldst med en genomsnittsålder på 21 år.
Sedan följde personbilarna med 11,4 år, tunga lastbilar med 11 år och lätta lastbilar med en genomsnittsålder på 9,5 år.
Överlägset yngst var bussarna med endast 6,8 år i genomsnittsålder. Dessutom har bussarna blivit yngre med åren. Sedan år 2000 har deras genomsnittsålder minskat med 0,6 år. För alla andra fordon har genomsnittsåldern däremot ökat. De tunga lastbilarna har blivit 1,1 år äldre, de lätta lastbilarna 1,2 år äldre och personbilarna 2,2 år äldre.
De verkliga seniorerna i fordonsvärlden är motorcyklarna som i genomsnitt har blivit hela 6,2 år äldre sedan år 2000.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
