Elektrifieringen av busstrafiken i huvudstäderna i våra nordiska grannländer går i ett högt tempo. Movia, som är trafikhuvudman i Köpenhamn och på Själland , har nu avgjort en stor upphandling av busstrafik i delar av huvudstadsområdet och på västra Själland. Det innebär att i februari 2026 kommer 55 procent av de bussar som kör för Movia att vara eldrivna. I slutet av det här året är andelen 37 procent.
Totalt gällde upphandlingen trafik med 135 bussar. När dessa sätts i trafik kommer antalet elbussar i Movias trafik att vara 705. När alla de nya elbussarna är i trafik reduceras CO2-utsläppen i Movias trafik med ytterligare 7 100 ton.
Den stora vinnaren i upphandlingen blev bussoperatören Umove som vinner drygt hälften av trafiken med trafikstarten uppdelad på tre tillfällen: 15 december nästa år, 24 april 2025 och 15 februari 2026. Keolis både vann och förlorade ett par linjer, medan Arriva för första gången på flera år vann ny trafik i Movias trafikområde. Samtidigt förlorade företaget också en del trafik vilket gör att trafikvolymen för Arrivas del endast växer marginellt. DitoBus, Anchersen och Nobina är också förlorare.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
