Den belgiska busstillverkaren Van Hool, som också är välkänd i Sverige, har levererat sin första hundrasitsiga dubbeldäckare. Det är ett belgiskt bussföretag, MG Cars, som har köpt bussen som främst är tänkt för korta och medellånga resor.
I sanningens namn är passagerarplatserna endast 98. Till det kommer förare och guideplats.
Bussen är en Van Hool TDX27 Astromega med en DAF-motor på 530 hästkrafter och ZF Traxon automatlåda. Komforten är nog inte tillräcklig för långresor och bagageutrymmet är inte heller anpassat till sådana resor.
Samtidigt pekar Van Hool på att kapaciteten gör att man kan transportera även stora grupper med en enda buss och ändå erbjuda tillräckligt benutryumme och bekvämlighet.
Dessutom, framhåller Van Hool, gör bussen att det behövs färre bussar ute på vägarna vilket innebär minskade utsläpp. Samtidigt bidrar den till att något lätta på bristen på bussförare eftersom en förare kan köra fler resenärer.
Van Hool har inte presenterat närmare data om bussen.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
