Bilprovningens besiktningsstatistik för 2022 visar att tre av tio tunga bussar har allvarliga brister. Vanligast är anmärkningar på bromsar och brandskydd. Förra året kontrollbesiktade Bilprovningen drygt 4 700 tunga bussar, alltså bussar med en totalvikt över 3,5 ton. Närmare fyra av tio (38,5 procent) fick anmärkningar.
27,9 procent av de tunga bussarna hade fel som krävde efterkontroll. Bland dessa hade 16,4 procent brister i bromssystemet och 14,4 procent anmärkningar vid brandskyddskontrollen (nödutgångar, brandsläckare och oljeläckage).
– En brand är inte det första man tänker på som bussresenär, men om den skulle uppstå är det viktigt att det finns brandsläckare och att nödutgångarna är tydligt utmärkta, i första hand med tanke på passagerarnas säkerhet men också för att spara de stora kostnader som en bussbrand innebär, säger Per-Anders Blommefors som är besiktningsansvarig på Bilprovningen.
Bristerna var ännu fler bland tunga bussar under tio ton. Under förra året kontrollerade Bilprovningen närmare 850 tunga bussar med en totalvikt om 3 500 – 9 999 kg. Närmare varannan (46,4 procent) hade brister och 35,4 procent allvarliga brister med krav på efterkontroll.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
