Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Fortsatt snabb elektrifiering i Storbritannien; Levererar fler bränslecellsbussar än elbussar; Dieseldrivna turistbussar kan bli vätgasdrivna.
Storbritannien: Busstrafiken i de brittiska städerna fortsätter att elektrifieras snabbt. Bussjätten Stagecoach är först ut med att beställa 55 exemplar av den nya generationens elbussar från Alexander Dennis, Enviro400EV. Dubbeldäckarna ska från sent i år sättas i trafik dels i staden Oxford, dels i Oxfordshire, England.
Enviro400EV har helt utvecklats av Alexander Dennis och är avsedd att kunna användas på hårt trafikerade linjer, både i stads- och regiontrafik och har en räckvidd på en laddning på upp till cirka 400 kilometer.
Tyskland: Tyskland var i fjol den näst största elbussmarknaden i Europa. Endast i Storbritannien registrerades fler ny elbussar. Mercedes-Benz, som var senare än flera av sina konkurrenter med att lansera en elbuss seglade raskt upp i topp med 296 nyregistrerade elbussar.
På andra plats kom VDL med 106 nya elbussar och på tredje Solaris med 70 elbussar, allt enligt siffror som konsultföretaget Chatrou CME Solutions har tagit fram.
Men siffrorna för Solaris är spektakulära ur ett annat perspektiv. Av de nyregistrerade elbussarna i Tyskland från den polska tillverkaren var för första gången bränslecellsbussarna fler än batteribussarna. 42 av Solarisbussarna var bränslecellsdrivna, 28 batteridrivna. Trafikföretaget RVK Köln är storkund hos Solaris när det gäller bränslecellsbussar. I somras beställde företag 20 sådana bussar från Solaris. När dessa är levererade kommer RVK att ha 35 vätgasbussar från Solaris i sin flotta.
Frankrike: Flera företag i Europa erbjuder konvertering av dieselbussar till elbussar, vilket bussmagasinet flera gånger har skrivit om. Men nu lanserar det franska företaget Safra ett paket, H2-PACK, för att konvertera turistbussar från diesel- till bränslecellsdrift.
Safra uppger att man nu är i slutskedet av certifieringsarbetet med den första konverterade turistbussen, en buss av ett känt märke. Testerna omfattar inte bara säkerheten när det gäller drivmedel och drivlina, utan även andra tester som rundslagningstest.
Företaget uppger också att man just nu arbetar med femton fordon i sina verkstäder och har långt gångna diskussioner om andra konverteringsprojekt.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
