När kollektivtrafiken i Sverige i mitten av juni går över till sommartidtabell sätts också landets största batterielektriska bussar i trafik. Det är 21 stycken 24-metersbussar som ska trafikera MalmöExpressen linje 8 i Malmö. På måndagen fick politikerna i kollektivtrafiknämnden i Region Skåne provåka en av de nya elbussarna.
Det är Nobina som kör stadsbussarna i Malmö och som ska sätta in de nya bussarna på den nya MalmöExpressen linje 8 mellan Lindängen – Hermodsdal – Västra Hamnen i Malmö. Sedan tidigare finns 24-metersbussar i trafik på den första av MalmöExpressens linjer, linje 5. Men där handlar det om gashybridbussar, inte fullelektriska bussar.
Laddning sker i Nobinas elbussdepå i Mölledal Malmö (klicka här).
I likhet med de tidigare 24-metersbussarna levereras de nya, fullelektriska av belgiska Van Hool. Modellen, Exqui.City, finns i såväl 18- som 24-metersversion.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
