De ökade drivmedels-kostnaderna gör att kollektivtrafiken i Gävleborg är på väg mot ett kraftigt underskott. Hållbarhetsnämnden i regionen har ansvaret för kollektivtrafiken och räknar med ett underskott på 57 miljoner kronor i år, skriver Ljusdals-Posten.
Orsakerna till den ekonomiska smällen är dels de kraftigt höjda drivmedelspriserna, dels minskade biljhettintäkter på grund av pandemin. Ännu har resandet inte återhämtat sig från de särskilt tuffa åren 2020 och 2021.
Höjda biljettpriser eller minskad trafik är åtgärder som ännu inte är aktuella.
– Vi måste ha is i magen och se hur det här utvecklas innan vi börjar fundera på den typen av åtgärder. Att justera utbudet skulle dessutom inte ge effekt förrän på längre sikt, säger regionrådet Fredrik Åberg Jönsson (V), ordförande i regionens hållbarhetsnämnd till tidningen.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
