Planerna på att skapa en global, brittiskägd buss- och spårtrafikjätte med 40 000 fordon och omkring 70 000 anställda blir inte verklighet. Under hösten och vintern har styrelsen för de båda brittiska transportföretagen National Express Group och Stagecoach planerat en fusion (klicka här), men nu står det klart att planerna inte realiseras. Istället har investmentbolaget DWS Infrastructure norpat Stagecoach framför ögonen på National Express för den nätta prislappen på 594,9 miljoner pund (cirka 7,7 miljarder kronor).
I december förra året tillkännagav National Express och Stagecoach att de hade träffat en överenskommelse om en fusion. I den nya transportjätten skulle Stagecoach´ aktieägare haft 25 procent och National Express´ aktieägare 75 procent. Då rekommenderade också Stagecoach´ styrelse sina aktieägare att anta budet. Men nu ställer sig styrelsen enhälligt bakom en försäljning till DWS,
Stagecoach har mer än 8 400 bussar.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
