Höjda drivmedelspriser och minskat statligt stöd slår hårt mot Länstrafiken Kronoberg. Foto: Ulo Maasing.
Länstrafiken Kronoberg går mot ett ekonomiskt nattsvart år med ett bakslag på 70 miljoner kronor, rapporterar SR P4 Kronoberg. Dramatiskt höjda dieselprier, minskat statligt stöd och färre resenärer på bussarna slår hårt mot länstrafikens ekonommi.
Drivmedelskostnaderna ökar med 40 miljoner kronor. Det statliga pandemistödet minskar med 30 miljoner kronor och resandet ligger altjämt långt under nivån innan pandemin.
– Innan den stora höjningen av drivmedelspriserna räknade vi med att det i år skulle bli 30 miljoner kronor dyrare för länstrafiken. Men faktiskt kan det också bli så att fler nu upptäcker kollektivtrafiken och börjar resa med den, säger Carina Bengtsson (C), ordförande i Trafiknämnden i Region Kronoberg till P4 Kronoberg.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
