Elbussar fungerar också på hög höjd i Alperna. Mercedes-Benz och det österrikiska bussföretaget Silbernagl har under januari testat en batteridriven ledbuss i reguljär trafik på snöiga alpvägar på 2 000 meters höjd och i vintertemperaturer i Tyrolen.
– Ett stort ögonblick för oss i Sydtyrolen. Vårt mål är emissionsfri mobilitet, säger Daniel Alfreider i delstatsregeringen.
Den buss man testat är en Mercedes-Benz eCitaro G ledbuss med solid statebatterier och en batterikapacitet på 441 kWh och med två drivaxlar.
Bussen gick i trafik mellan städerna Compatsch på 1850 meters höjd och Saltria på 1680 meters höjd. som är den största platån båda städerna ligger på Seiser Alm i de sydtyrolska dolomiterna i Italien.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
