Återhämtning för Traton Group – men trögt för bussarna

Volkswagenägda Traton Group, där buss- och lastbilstillverkarna Scania och MAN ingår, ökade sin försäljning kraftigt under 2021 jämfört med 2020. Men uppgången på 17 procent när det gäller bussarna beror på att nordamerikanska Navistar i juli införlivades med Traton Group. I Europa sjönk gruppens bussförsäljning med elva procent jämfört med 2020 som var ett svagt år eftersom covid-19-pandemin bröt ut då och försäljningen av främst turistbussar tvärnitade.

Totalt ökade Traton Groups försäljning med 43 procent, jämfört med 2021 och uppgick till 271 600 fordon. Det var lastbilarna som drev utvecklingen och ökade med 47 procent till 230 500 fordon.

Bussförsäljningen ökade med 17 procent genom att Navistar införlivades med Traton, men i Europa minskade bussförsäljningen med elva procent jämfört med 2020. Navistar är en stor leverantör av skolbussar i Nordamerika. Om Navistars försäljning inte hade räknats in i siffrorna för 2021 skulle Traton Groups bussförsäljning ha varit avsevärt mindre i fjol än under det första pandemiåret 2020, konstaterar koncernen.

Scania ökade försäljningen av lastbilar med 28 procent till 66 800 enheter, medan bussförsäljningen minskade med 15 procent jämfört med 2020, från 5 300 till 4 400 enheter.

MAN:s bussförsäljning minskade, som vi tidigare rapporterat (klicka här) med tretton procent i fjol, jämfört med 2020 då MAN sålde 5 300 bussar. I fjol blev det 4 600. Lastbilsförsäljningen ökade med 15 procent till 93 700 enheter och varubils- och småbussförsäljningen ökade med 26 procent till 22 200 fordon.

Volkswagen Caminhões e Ônibus i Brasilien ökade sin totala försäljning med 55 procent, men bussarna backade med 20 procent till 4 600 fordon från 5 700 året innan.

Navistar införlivades med Traton Group vid halvårsskiftet i fjol. Under andra halvåret sålde Navistar 5 200 bussar och 25 100 lastbilar.