Rederiet Viking Lines nya flaggskepp, passagerarfartyget Viking Glory, påbörjade i dag sin resa från Xiamen i Kina mot sin hemmahamn Åbo. Färden går bland annat via Suezkanalen och Gibraltarsundet. Fartygets marschfart är i snitt 16 knop och hemresan tar knappa fem veckor. I mars sätts fartyget i trafik på rutten Åbo – Mariehamn – Stockholm.
– Fartygets hemresa är en väldigt spännande och speciell arbetsuppgift som har krävt omsorgsfull planering och specialarrangemang, säger Viking Glorys kapten Ulf Lindroos.
– Det kan jag säga reda nu, att inget överträffar glädjen när man kommer fram till hemmahamnen.
Under resan stiger även underleverantörer på och byggarbetena fortsätter. Viking Glory sjösattes i januari 2021 vid XSI:s varv i Xiamen i Kina. Fartyget hade då gått i genom två krävande testkörningar, där man säkerställde att fartygens system fungerar under verkliga förhållanden. Under det första sjöprovet i juni provkördes bland annat ABB:s Azipod-framdrivningssystem, testades fartygets manöverbarhet samt säkerställdes att livbåtarna och brandlarmet fungerar. Under den andra testkörningen kontrollerades bland annat maskinsystemen och drivkraften. Samtidigt testades också fartygets buller- och vibrationsnivåer.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
