Categories: NyheterTurism

Stark utveckling för konferensmarknaden – 144 procent upp i Stockholm

Konferenser och kongresser är viktiga intäktskällor för delar av bussbranschen eftersom de genererar en hel del beställningstrafik, likaså resor med renodlade konferensbussar. Nu finns tydliga tecken på en återhämtning av konferensmarknaden. Sedan restriktionerna avskaffades har intäkterna för konferenslokaler i Stockholm, Göteborg och Malmö stärkts markant, enligt siffror som Stockholms Handelskammare tagit fram via Benchmarking Alliance.

Interiören av en konferensbuss från Interbus. Konferensmarknaden visar tydliga tecken på en återhämtning sedan restriktionerna avskaffats. Foto: Interbus.

– Det är stor skillnad på att bedriva verksamhet med eller utan restriktioner. Nu har sektorn ett positivt momentum och det är viktigt för städernas lokala ekonomi där hotell, restauranger, event och andra verksamheter ofta är kopplade till att människor träffas, säger Stefan Westerberg, chefekonom på Stockholms Handelskammare.

Benchmarking Alliance har mätt konferensintäkterna per kvadratmeter i konferensanläggningarna under oktober i år jämfört med samma tid förra året. Det är de totala intäkterna av lokalhyra, mat och dryck samt övrigt såsom teknik, möblering etc. Däremot ingår inte boende, transporter av deltagare eller liknande.

Siffrorna talar sitt tydliga språk. I Stockholm var intäkterna per kvadratmeter under oktober 68 kronor per kvadratmeter, i Malmö 63 kronor och i Göteborg 42 kronor. För Stockholm innebär det en ökad intäktsnivå med 144 procent jämfört med samma månad 2020 då intäkterna stannade på endast 28 kronor per kvadratmeter. Samtidigt är det 30 procent under den nivå som förelåg i oktober 2019.

– Intäkterna har varit magra, närmast obefintliga, under hela pandemin men började öka nu i augusti och när restriktionerna drogs tillbaka i slutet av september så har kurvan fortsatt uppåt. Det är hoppingivande, säger Stefan Westerberg.

I Göteborg ligger intäkterna för oktober 2021 41 procent under den nivå som förelåg i oktober 2019 och Malmö ligger i motsvarande jämförelse 35 procent lägre.

– Trenden är snarlik även om Stockholm förefaller närma sig ett normalläge något snabbare. Förhoppningsvis kan intäkterna fortsätta röra sig mot ett normalläge och jobben komma tillbaka, men det finns så klart fortsatt en oro för bakslag med smittspridningen eftersom läget är bräckligt. Politiken behöver ha beredskap för att sätta in riktade stöd om läget försämras igen, säger Stefan Westerberg.

ulo

Recent Posts

Bussföretagen: Inrätta kommission för bättre vintervägar

Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More

4 månader ago

Seniorer i väst digitaliseras – nu även i Göteborg

Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More

4 månader ago

Svenskt företag växer inom bussglas i Europa

Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More

4 månader ago

Branschen lanserar valplattform

Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More

4 månader ago

Permanent i nyckelroll på SL

Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More

4 månader ago

Nordisk affär inom väderskydd

Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More

4 månader ago