LLT har som mål att 2030 köra hälften av sina bussar på el och hälften på biogas.
– 2021 är sista året som vi köper in bussar som drivs med diesel, säger produktionschefen Ulf Nordin till LLT.
– Vi byter vanligen ut alla bussar med jämna mellanrum. Målet är att de ska vara högst nio år innan de byts ut mot nya.
Idag dominerar dieselbussarna LLT:s vagnpark. Endast fem bussar är eldrivna och åtta biogasbussar.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
