Det svenska färetaget Concentric AB har fått ett utvecklingskontrakt för att leverera elektriska kylvätskepumnpar till en global, icke namngiven, buss- och lastbilstillverkare. Enligt Concentric kommer tillverkaren att använda Concentrics e-pumpar för att kyla bnusstillverkarens ”nya flaggskeppsbuss”.
Concentric konstaterar att bussar för stads- och regionaltrafik är tidiga användare av bränsleceller där Kalifornien har bränslecellsbussar i drift sedan flera år. Bränslecellsbussar ger noll koldioxidutsläpp. När vätet, som fordonen drivs med, produceras från rena, förnybara energikällor kan bränslecellsbussar ge betydande bidrag till renare luft.
Kylning av bränslecellsbussar kräver användning av speciella kylmedel som är aggressiva mot många metaller. Concentrics ingenjörer har utvecklat e-pumpen för att kunna pumpa dessa speciella vätskor utan att minska produktens hållbarhet eller livslängd.
– Vi levererar redan e-pumpar till många globala fordonstillverkare för deras hybrid- och batterielektriska fordon, och detta viktiga avtal säkerställer att vi fortsätter att stödja våra kunders behov när de utformar framtidens utsläppsfria fordon, säger David Woolley, vd och koncernnhef för Concentric AB.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
