Det är det finska företaget Kempower som ska se till att Europas nordligaste flotta av elbussar laddas. Kempower ska installera 50 laddstationer i en helt ny bussdepå som just nu byggs i norska Bodö som senare i år sätter in 32 elbussar från Volvo i lokaltrafiken.
Depån byggs av ett annat företag, Omexom, och blir den största elbussdepån i norra Skandinavien.
De 50 laddstationerna ger trafikföretaget stor flexibilitet när det gäller vagnparken och en utökning av denna. 32 bussar kan laddas samtidigt, både 12-metersbussar och ledbussar på upp till 18,7 meter. Laddstationerna har en kapacitet på 30 kW men kan uppgraderas till 40 kW. Laddning av bussarna sker nattetid och laddtiden är 4 – 8 timmar.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
