Busstillverkaren Solaris har tecknat ett ramavtal om leverans av upp till 40 vätgasdrivna bränslecellsbussar och 142 dieselbussar av olika längd. Beställare är österrikiska ÖBB Postbus. Leveranserna ska ske under åren 2021 – 2023.
Avtalet signalerar att bränslecellsbussar är på klar frammarsch i Europa. De bussar som ingår i ÖBB Postbusavtalet med är tolv meter långa stadsbussar, utrustade med bränsleceller på 70 kW som producerar el via omvänd elektrolys.
Elkraften levereras direkt till drivaxeln där elmotorerna är monterade. De enda emissionerna från bussarna är värme och vattenånga. Vätgasen förvaras i tankar på busstaket mned en sammanlagd volym på 1 560 liter.
Avtalet i övrigt omfattar upp till 140 dieselbussar med euro 6-motorer, såväl 18-meters ledbussar som 12-meters och 8,9-meters stadsbussar. De båda större modellerna har motorer på 270 kW, medan den minsta modellen har en motor på 204 kW.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
