Dubbeldäckare och tät trafik ska få fler att ta bussen från Staffanstorp till Malmö. Foto: Ulo Maasing.
Dubbeldäckare med hög turtäthet ska få fler att välja kollektivtrafiken mellan Staffanstorp och Malmö. Redan nästa år kan trafiken komma igång sedan Staffanstorps kommun och Skånetrafiken nu har enats om finansieringen, skriver Sydsvenska Dagbladet. Idag pendlar ungefär lika mänga människor till Lund respektive Malmö. Men dubbelt så många väljer kollektivtrafik till Lund.
Tanken är att en ny busslinje, trafikerad av dubbeldäckare i kvartstrafik, ska locka fler att ta bussen mellan Staffanstorp och Malmö – en resa som kommer att ta cirka 20 minuter.
Ursprungligen var det tänkt att linjen skulle hålla BRT-standard (Bus Rapid Transit), men det visade sig kräva flera kostsamma ombyggnader av infrastrukturen på sträckan och försämra för andra trafikanter. Därför har de ansvariga nu prutat på kraven så att linjen ska hålla god standard för regionbussar. Därmed krävs mindre investeringar.
I slutet av nästa år planeras trafiken komma igång
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
