Alla elbussmodeller på den europeiska marknaden har kartlagts av det österrikiska miljö- och mobilitetsdepartementet.
Det österrikiska miljö- och transportdepartementet har gett ut en unik kartläggning av de batteri- och bränslecellsbussar som finns på den europeiska marknaden. Handboken är tänkt att fungera bland annat som beslutsstöd vid offentlig upphandling av bussar och busstrafik. Eftersom utvecklingen går i rasande fart får man se kartläggningen som en ögonblicksbild som omfattar 110 bussmodeller från 36 tillverkare.
Bakgrunden till den unika kartläggningen är EU-kommissionens direktiv om rena fordon, Clean Vehicle Directive (klicka här). Direktivet tvingar offentliga upphandlare att investera i rena eller till och med helt utsläppsfria fordon när det gäller alla nya fordonsinköp. Direktivet träder i kraft i år.
Handboken har kartlagt 110 bussmodeller från 36 tillverkare och redovisar bussarnas viktigaste egenskaper som mått, räckvidd, möjliga laddningssystem och passagerarkapacitet.
Av de 110 bussmodellerna är 101 batteribussar och nio vätgasdrivna bränslecellsbussar. Räckvidden varierar mellan 180 och 300 kilometer.
Klicka här för att ladda ner den närmare 100-sidiga marknadsöversikten som är på tyska.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
