Snart har dubbelledbussarna i Göteborg kört sin sista tur. Men först ger sig Magne Håheim och Tom Terjesen ut på en hyllningstur…
Snart har de 24 meter långa ledbussarna från Volvo kört sin sista tur i Göteborg. När Västtrafik byter tidtabell i december har de nästan tretton år gamla ikoniska dubbelledbussarna av modell Volvo 7500 gjort sitt och ska skrotas. Våra kollegor från bussmagasinet.no, Tom Terjesen och Magne Håheim, har passat på att ge sig ut på en sista resa bakom ratten på en av bussarna.
När de dubbelledade Volvobussarna har kört sin allra sista tur kommer de att ersättas av en nykomling på de skandinaviska gatorna – Mercedes-Benz CapaCity, vilket vi tidigare rapporterat om (klicka här).
Naturligtvis återkommer Magne och Tom med en provkörning av de nya bjässarna på Göteborgs gator. Men först, här är deras hyllning till Volvo 7500:
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
