I det här avsnittet av Buss-TV provkör Magne Håheim och Tom Terjesen Nordens första batteridrivna klass II-buss.
Formellt är det en klass II-buss, i praktiken lika mycket en turistbuss. Men först i Norden, inte bara i Norge, är den, Yutong ICE, en batterielektrisk buss med turistbusstandard, komfortabla stolar och gott bagageutrymme samt en räckvidd på nästan 400 kilometer. Bussen är en av tre klass II elbussar som OsloBuss har köpt i sommar för sina uppdrag i och kring den norska huvudstaden.
Våra kollegor Magne Håheim och Tom Terjesen från norska Bussmagasinet har gett sig ut på vägarna igen – denna gång för en elektrisk upplevelse på flera hundra kilometer. Här kan du se deras rapport från provkörningen:
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
