Europas största flotta av bränslecellsbussar invigdes i slutet av förra veckan i Tyskland. Det var det regionala kollektivtrafikföretaget i Köln, RVK (Regionalverkehr Köln), som då invigde en flotta av 35 bränslecellsdrivna bussar och två tankstationer för tankning av vätgas.
RVK har dock haft bränslecellsbussar i trafik sedan 2011, först med två prototyper, därefter med två förseriebussar som sattes i trafik 2014. Och nu rullar alltså ytterligare 35 Van Hool bränslecellsbussar ut i trafik i Köln, steg för steg.
Den första av de två nya tankstationerna kan dagligen tanka 20 bränslecellsbussar, tio i taget.
Satsningen på bränslecellsbussar i Kölnregionen delfinansieras av två EU-projekt med drygt 70 miljoner kronor, liksom av det federala tyska transportdepartementet i Berlin med cirka 145 miljoner kronor.
Innan slutet av nästa år kommer RVK att sätta ytterligare femton bränslecellsbussar i trafik. Då kommer RVK att ha 50 bränslecellsbussar.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
