Scaniabussar för miljarder till Elfenbenskusten

Statliga Svensk Exportkredit finansierar 450 Scaniabussar till Abidjan, Elfenbenskusten.

Det är nu klart att statliga Svensk Exportkredit finansierar en miljardaffär där Elfenbenskustens huvudstad Abidjan bygger ut sin kollektivtrafik med 450 bussar från Scania. Svensk Exportkredit finansierar affären med en exportkredit på 180 miljoner euro, cirka 1,9 miljarder kronor.

Genom ett samarbete mellan Scania och Team Sweden, där Svensk Exportkredit (SEK) och Exportkreditnämnden (EKN) ingår, har Scania fått i uppdrag att leverera 450 bussar till staden Abidjan på Elfenbenskusten i Västafrika, vilket vi tidigare rapporterat om (klicka här). I uppdraget ingår även att bygga servicestationer för bussar och utbilda personal. Bussarna drivs på biodiesel och några är även kompatibla med biogas.

– Svensk Exportkredit vill vara en positiv kraft i klimatomställningen. I nära samarbete mellan Scania, Utrikesdepartementet, EKN, Business Sweden, Swedfund och Svensk Exportkredit, presenterades en svensk finansieringslösning redan 2017 vilket nu lett till att Scania vunnit ordern och finansieringen nu är på plats, säger Maria Hultén, affärsansvarig på Svensk Exportkredit.

Målet är att kollektivtrafiken i staden Abidjan ska förbättra livskvalitén, generera arbetstillfällen och minska koldioxidutsläpp i framtiden med hjälp av lokala biodrivmedel från jordbruksbiprodukter som Elfenbenskusten har i överflöd.

Svensk Exportkredit finansierar affären med en exportkredit på 180 miljoner euro. En exportkredit är vanlig vid större affärer och innebär finansiering till en utländsk köpare av svenska varor eller tjänster. Exportkreditnämnden täcker 100 procent av krediten.

Abidjan har fem miljoner invånare och är en snabbt växande ekonomi i Västafrika. Läget vid kusten gör att staden har en viktig exporthamn och utgör därför landets ekonomiska och industriella centrum, med bland annat textil-, trä-, jordbruks- kemi- och konservindustrier.

– För att staden ska kunna utvecklas behövs en väl fungerande och hållbar kollektivtrafik. På så sätt ökar rörligheten hos invånarna och fler kommer in på arbetsmarknaden. Samtidigt kommer biodrivmedel att bidra till att förbättra luftkvalitén och minska klimatutsläppen, säger Nicolas Lougovoy, Head of Strategic Projects, Buses & Coaches på Scania Västafrika.

ulo

Share
Published by
ulo

Recent Posts

Bussföretagen: Inrätta kommission för bättre vintervägar

Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More

7 månader ago

Seniorer i väst digitaliseras – nu även i Göteborg

Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More

7 månader ago

Svenskt företag växer inom bussglas i Europa

Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More

7 månader ago

Branschen lanserar valplattform

Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More

7 månader ago

Permanent i nyckelroll på SL

Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More

7 månader ago

Nordisk affär inom väderskydd

Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More

7 månader ago