Framdörrarna ska fortsatt vara stängda på Uppsalas stadsbussar. Foto: Wikimedia Commons/DavidArthur.
Ett plexiglasskydd för bussföraren istället för stängd framdörr är ett otillräckligt skydd mot coronasmitta. Det har Arbetsmiljöverket slagit fast i ett beslut, sedan Gamla Uppsalabuss velat installera sådana skydd på stadsbussarna i Uppsala och åter öppna framdörrarna för påstigning. Men beslutet är inte vägledande.
Det är första gången i landet som en lösning med plexiglas prövas av Arbetsmiljöverket.
Arbetsmiljöverket gick därmed på skyddsombudens linje, vilket innebär att framdörren på stadsbussarna i Uppsala ska vara stängd också i fortsättningen. Men beslutet innebär inte att det generellt inte är godkänt med plexiglasskydd och öppna framdörrar.
– I det här fallet var skyddet inte tillräckligt utan vi bedömde att det fanns risk för droppsmitta när passagerarna gick fram till föraren för att betala. Det här är dock inget vägledande beslut, utan vi har tagit ställning till en speciell lösning för en viss bussmodell, säger Ulrika Scholander på Arbetsmiljöverket till Sveriges Radio P4 Östergötland.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
