Transdev in i unikt samarbete om el i kollektivtrafiken

Bussoperatören Transdev har nu anslutit sig till det breda elbussamarbetet ElectriCity i Göteborg som etablerades 2013. Där samverkar företag, forskare, myndigheter, Göteborgs stad och Västra Götalandsregionen för att testa och utveckla nya lösningar för hållbara transporter och stadsutveckling. Inom ElectriCity lanserades bland annat elbusslinje 55 i Göteborg i juni 2015 och 2018 kom demografien med eldrivna ledbussar på en del av stombusslinje 16 i staden. Sedan dess har Transdev varit engagerat i ElectriCity som man nu blir fullvärdiga medlem av.

– För oss är det självklart att vara en del av ElectriCity-samarbetet. Senast 2045 ska Sveriges växthusgasutsläpp ligga på noll. Vi tror på eldriften som ett verktyg för att uppnå klimatmålet och det är därför vi kommer att sätta 157 elbussar i trafik i Göteborg december 2020.

– Vi vill fortsätta vara en drivande aktör inom hållbar samhällsutveckling och ElectriCity är den perfekta testarenan för det, säger Gunnar Schön, vd för Transdev Sverige AB.

Transdev deltar redan nu i flera projekt som drivs av ElectriCity, som elektrifieringen av en del av busslinje 16 och den kommande hybridiseringen av fartyget Älvsnabben 4 som körs av Transdevs dotterbolag, Styrsöbolaget.

– Transdev har en stark profil inom hållbar kollektivtrafik och är idag den operatör som har flest elbussar i Sverige och Europa. Det känns bra att ha med dem i vårt samarbete och vi ser fram emot att utveckla fler spännande projekt tillsammans med fokus på miljö och människor, säger Niklas Gustafsson, chef för Public Policy and Regulatory Affairs på Volvokoncernen och ordförande i ElectriCity.

I ElectriCity-samarbetet ingår Volvokoncernen, Västra Götalandsregionen, Västtrafik, Göteborgs Stad, Chalmers tekniska högskola, Energimyndigheten, Johanneberg Science Park, Lindholmen Science Park, Göteborg Energi, Ericsson, Älvstranden Utveckling, Keolis, Akademiska Hus, Chalmersfastigheter, ABB och Transdev.