Spaniens huvudstad Madrid fick i veckan två nya busslinjer med nollutsläpp – och nolltaxa. Det är staden i samarbete med lokaltrafiken, EMT, som har etablerat de båda linjerna som trafikeras med elbussar från Irizar. Den ena linjen går i öst – västlig riktning, den andra i nord – sydlig. Satsningen syftar till att stimulera till ökat kollektivt resande i linje med stadens miljöstrategi.
De bussar som används i trafiken är Irizar ie, tolv meter långa och med en passagerarkapacitet på upp till 75 personer, varav 28 sittande. De fem litiumjonbatterierna driver en motor på upp till 230 kW och ger bussarna en räckvidd på 100 – 150 kilometer, beroende på trafik och väderförhållanden. I Madrids täta trafik motsvarar det cirka 17 timmars körning.
EMT har också gått ut i en upphandling av 50 nya elbussar till ett uppskattat värde av 35 miljoner euro, cirka 370 miljoner SEK. Upphandlingen är uppdelad i två avtal och bussarna ska levereras så snart som mellan den 1 september och 18 december i år.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More