Elbussleverantören Hybricon träffade på måndagen överenskommelse med Umeå kommunföretag om fortsatt service av de elbussar, Hybricon Arctic Whisper, och ultrasnabladdnings-stationer som Hybricon har levererat i Umeå.
Avtalet ligger i linje med en av Hybvricons målsättningar, nämligen att bli ett heltäckande tjänsteföretag inom nischen för elfordon och laddningsstationer.
– Förlängningen av serviceavtalet med Umeå kommunföretag är ett resultat av bolagets utveckling av servicedelen, säger Hybricons VD Johan Suup.
I december skrev Hybricon och den kinesiska busstillverkaren King Long en avsiktsförklaring med mål att Hybricon ska bli återförsäljare för King Longs bussar i Sverige och Danmark. Läs mer om det här.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
View Comments
Jag kär Hybricons bussar och jag kan säga att det är bara skrotvärdet kvar på Hybricons bussar. En total katastrof från början till slut.
Vad exakt är fel på dem? Är VDL bussarna bättre?