Javier Contijoch, vice försäljningschef vid BYD Europe och Ole Engebret Haugen, vd för Vy Buss i Norge skrev på tisdagen på Busworld avtal om BYD:s största enskilda elbussleverans hittills i Europa.
Vy Buss, som tidigare hette Nettbuss, beställer 55 batteribussar från den kinesiska busstillverkaren BYD i den största, enskilda ordern hittills för BYD i Europa. Bussarna ska gå i trafik för Ruter, trafikhuvudmannen i Osloregionen, samt i Hamar och Haugesund.
Parterna skrev under avtalet på tisdagsförmiddagen i BYD:s monter på Busworld. I ordern från Vy ingår också 28 13-meters klass 2-bussar – de första klass 2-bussarna i Europa med helt elektrisk drivlina.
Klass 2-bussarna uppges få en batterikapacitet som ger tillräcklig räckvidd för regional- eller långlinjetrafik. Antalet sittplatser är 45.
Samtliga bussar ska levereras nästa år samt gå i trafik i Oslo, Hamar och Haugesund.
Förutom de 28 klass 2-bussarna omfattar Vy Buss´ order till BYD även 20 batteridrivna tolvmetersbussar, alltså normalstora stadsbussar samt sju 18-meters elledbussar.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More