På många flygplatser i världen får flygresenärer åka buss mellan terminal och flygplan. Ofta är det särskilda, kapacitetsstarka flygplatsbussar som används. Nu har två företag, ett dotterbolag till Hanergy Thin Film Power Group och TAM-Europe tillsammans utvecklat en lösning med tunnfilms solceller på taket på flygplatsbussar. Solcellerna driver luftonditioneringen och ger också den eldrivna bussen en ökad räckvidd.
Hanergy är ett kinesiskt företag som är störst i världen inom tunnfilms solceller, men tekniken för flygplatsbussarna har utvecklats av ett USA.-baserat dotterbolag till Hanergy.
TAM-Europe grundades 1947 i Slovenien. Företagets huvudsakliga verksamhet är att tillverka flygplatsbussar. 2013 fick företaget kinesiska ägare och blev ett helägt dotterbolag till China Hi-Tech Group. Företagets mål är att nästa år bli störst i världen på flygplatsbussar.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More